Os direitos dos passageiros aéreos em matéria de atrasos, cancelamentos, sobrerreservas e incidentes com a bagagem aplicam-se aos voos que partem da UE para um país terceiro e aos voos provenientes de um país terceiro, se forem operados por uma companhia aérea da UE. Os voos de e para a Islândia, Noruega e Suíça, embora não pertençam à União Europeia, são igualmente regidos pelo Regulamento (CE) n.º 261/2004. Leer más
O acesso ao automóvel particular nos centros urbanos das principais capitais europeias continua a ser progressivamente reduzido. Até 2025, cidades como Barcelona, Paris e Milão reforçaram as suas estratégias de mobilidade sustentável, alargando as restrições aos automóveis mais poluentes e aumentando as sanções para os que não cumprem a regulamentação. Leer más
Num mundo saturado de ecrãs e reuniões virtuais, os eventos que conseguem despertar emoções genuínas são os que deixam a sua marca. A chave é ir além do visual e optar por experiências multissensoriais que envolvam o tato, o olfato, o paladar, a audição e a visão. Desta forma, os eventos empresariais não só informam, como também emocionam e fidelizam. Leer más
A experiência de viajar será em breve muito mais simples, uma vez que os viajantes deixarão de ter de fazer o check-in para os voos em muitas partes do mundo e serão instantaneamente reconhecidos no aeroporto, no aluguer de automóveis, no hotel e noutras fases da viagem, utilizando um único identificador em vez de vários documentos. É o que revela um novo relatório da Amadeus. Leer más
Em muitos destinos turísticos, a compra e o registo de um novo cartão SIM exigem a apresentação de um passaporte ou de um bilhete de identidade nacional. Em busca de acesso rápido e barato à Internet, os viajantes compram cartões SIM locais a vendedores pouco fiáveis ou a estabelecimentos não autorizados, o que representa um grave perigo. Podem ser vítimas de burlas ou comprometer a sua privacidade. Leer más
O ecossistema das viagens de negócios está a avançar para uma norma única de medição das emissões durante o voo, graças a uma iniciativa da IATA e a um projeto liderado pela AESA que poderá ser obrigatório na Europa a partir de 2027. Leer más