Algumas sugestões para aliviar o embaraço de viajar de avião devido à pegada de carbono
Greta Thunberg, a jovem de 16 anos que recentemente viajou de barco da sua casa na Suécia para Nova Iorque, em vez de apanhar um avião para participar na Cimeira de Ação Climática das Nações Unidas, é o rosto atual do ‘flygskam’ ou ‘vergonha de voar’, um movimento em crescimento na Europa e na América do Norte que tem como objetivo reduzir as viagens de avião para diminuir o impacto no ambiente. Seguindo algumas sugestões, este rubor pode ser controlado.
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As desculpas das companhias aéreas para não pagarem as indemnizações
As companhias aéreas rejeitam quase metade (47%) das reclamações válidas que lhes são enviadas pela organização especializada AirHelp. Por conseguinte, é útil conhecer o motivo das recusas, que se baseiam geralmente em "circunstâncias extraordinárias". No entanto, as greves de pessoal ou os erros técnicos não isentam as companhias aéreas do pagamento de indemnizações por perturbações nos voos.
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Os três erros mais comuns que põem em risco os direitos dos passageiros
Imagina que estás num aeroporto, aborrecido porque acabaste de descobrir que o teu voo foi cancelado, atrasado ou com overbooking. Nos termos do Regulamento (CE) n.º 261/2004 da UE, tem direito a uma indemnização se a perturbação tiver sido controlada pela companhia aérea e se o atraso for superior a 3 horas. Infelizmente, mesmo sem o saberem, os passageiros põem em risco o seu direito a uma indemnização moral.
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10 direitos que todos os passageiros devem conhecer
Atrasos, cancelamentos e quebra de planos, 2018 foi o pior ano da Europa em termos de perturbações nos voos, com um número recorde de viagens atrasadas e canceladas. Apesar desta realidade, os viajantes não estão bem cientes dos direitos que têm quando viajam de avião, de acordo com a atual legislação europeia.
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Ryanair, tentando cobrar o incobrável
A Ryanair está decidida a ganhar dinheiro com tudo. A sua última manobra tem como objetivo claro cobrar a todos os seus passageiros pela bagagem de mão. O problema não são as ocorrências «ilegais&quo;, mas quem&quo;as permite.
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A intermodalidade está a caminho
O grande desafio para os fornecedores de transportes, em vez de competirem entre si, é complementar os serviços uns dos outros. Os viajantes de negócios que não estão baseados nas grandes cidades fazem frequentemente as suas viagens através de uma combinação de autocarro, comboio e avião. Conclusões (V) do relatório "The Business Travel Cycle", publicado pelo Forum Business Travel.
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