"Temos de ser capazes de identificar as deslocações que são justificáveis".

Consultor de viagens de negócios com uma longa experiência profissional, Scott Gillespie Scott Gillespie é um dos principais teóricos do retorno do investimento em viagens de negócios, bem como do conceito de fricção do viajante. Autor do Gillespie's Guide to Travel Innovation, é o fundador da tClara, uma empresa de consultoria sediada em Cleveland, especializada na negociação e formação de fornecedores.

A entrevista foi conduzida por videoconferência por Óscar Garcíum sócio cofundador do Forum Business Travel, e transmitida durante a sessão de 11 de março a partir do Meliá Valencia Oceanic Hotel.

"Qual é a sua visão das viagens corporativas para os próximos dois anos?

A importância do "dever de cuidado" continuará a ser essencial. Para além da estratégia tradicional de saber para onde viajamos, a indústria está alinhada em torno do conceito de onde e como poderemos viajar e dos riscos envolvidos ao fazê-lo. Haverá viajantes que considerarão suficiente viajar duas ou três vezes por mês, e teremos de ter isso em conta. Por seu lado, os TMC terão de acrescentar mais valor à sua função para que o viajante se sinta confortável e protegido. As companhias aéreas e os aeroportos também terão de fazer a sua parte para tornar as viagens seguras, tal como os hotéis. Continuaremos a assistir a grandes esforços de todas as partes envolvidas para garantir que os funcionários viajem nas melhores condições possíveis.

Em que medida os fornecedores estão a prestar atenção às novas exigências das viagens de negócios?

A questão é que na Europa e nos Estados Unidos continuaremos a assistir a uma redução das viagens de negócios durante muito tempo. As reuniões virtuais estão de alguma forma a provar que funcionam, se não em todos os casos, pelo menos para muitos fins. Isso significa que os fornecedores vão ter um menor volume de negócios. De alguma forma, terão de aumentar os preços para os compensar. Para as companhias aéreas será mais fácil. Não tanto para os hotéis, se quiserem continuar a atrair turistas e viajantes de negócios.

Quais são as principais mudanças que as empresas fizeram nas suas políticas de viagens?

As empresas estão a ser muito cautelosas na autorização de viagens, bem como nas condições em que as viagens são realizadas. Estão também a concentrar os seus esforços em garantir que os viajantes estejam bem informados sobre o local para onde viajam e os riscos que correm. Os gestores de viagens devem adaptar as suas políticas para ter em conta estes aspectos e recomendar os fornecedores mais adequados em termos de segurança, higiene ou experiência de viagem. Consequentemente, as empresas darão menos ênfase à procura dos melhores preços. Não será certamente o mais importante.

Como motivar o pessoal a sair de novo sem medo?

Já não se trata apenas dos guerreiros da estrada, mas das pessoas com quem se cruzam. Muitos deles dirão "bem, não precisamos de ter uma reunião presencial se a pudermos fazer por videoconferência". A questão é a seguinte. Muitos viajantes estão também a pensar em reduzir as saídas, mesmo que as condições sejam seguras.

Quais são os princípios em que se deve basear a nova política de viagens?

O objetivo da reunião é mais importante do que a viagem. É o que realmente dinamiza a interação entre as partes. É daí que vem a necessidade do contacto presencial. Agora, mais do que nunca, temos de ser capazes de identificar quais as viagens que se justificam. As empresas têm de criar mecanismos para poderem avaliar em cada caso. Por outro lado, as deslocações têm de ter um valor superior ao seu custo. Isto parece óbvio. O que a disseminação da tecnologia e das plataformas de videoconferência nos está a dar é a capacidade de analisar isso antecipadamente. Os viajantes de negócios precisam de ser capazes de analisar o valor da viagem para si próprios.

Que importância deve ter a sustentabilidade nos programas de viagens corporativas?

Algo que estamos a ver cada vez mais, tanto nos EUA como na Europa, é a importância da sustentabilidade. Temos de colocar esta variável, bem como o conforto do viajante, acima do custo ou da poupança no programa de viagens. Tal como é necessário ter uma boa razão para viajar do ponto de vista comercial, também é necessário ter uma boa razão para viajar do ponto de vista da conservação do ambiente. Este aspeto está a entrar fortemente nas estratégias de política de viagens. As empresas precisam de contratar fornecedores que estejam a implementar as melhores práticas a este respeito, como o SAF (Sustainable Aviation Fuel) nas companhias aéreas. É o futuro.