L'ecosistema dei viaggi d'affari si sta muovendo verso un unico standard per la misurazione delle emissioni in volo, grazie alla spinta della IATA e a un progetto guidato dall'EASA che potrebbe essere obbligatorio in Europa dal 2027. Leer más
Il profilo del viaggiatore d'affari si sta evolvendo: il 71% chiede il check-in digitale per una maggiore efficienza, secondo lo studio Amadeus Travel Dreams. Il 22% vorrebbe addirittura pagare con le criptovalute, segnando una tendenza nei metodi di pagamento. Questi viaggiatori più tecnologici sono anche in testa alla domanda di realtà virtuale (l'82% la userebbe per esplorare le destinazioni). Gli hotel potrebbero aumentare le loro tariffe del 12% con servizi premium. Leer más
Hostelería de España e la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) hanno espresso profonda preoccupazione per l'approvazione da parte del Congresso dei Deputati della legge sulla prevenzione degli sprechi e dei rifiuti alimentari. Denunciano la mancanza di informazioni e la mancata approvazione degli emendamenti introdotti dal Senato. Leer más
Il Comitato consultivo per le infrastrutture del Comune di Barcellona e il Ministro dell'Industria e del Turismo, Jordi Hereu, hanno sottolineato la necessità immediata di ampliare l'aeroporto di Barcellona-El Prat per migliorare la connettività internazionale della città. Un parere elaborato da 25 esperti di vari settori, evidenzia la possibilità di aumentare le operazioni dalle attuali 78 all'ora a 90. Leer más
L'aumento della domanda turistica nelle principali città spagnole sta provocando un notevole incremento delle tariffe degli hotel di fascia media, soprattutto nelle strutture a tre e quattro stelle, secondo il rapporto di Mabrian sull'evoluzione del turismo urbano in Spagna per la prima metà del 2025.
Il rapporto sottolinea inoltre che l'aumento della domanda turistica nelle principali città spagnole sta provocando un notevole incremento delle tariffe degli hotel di fascia media, soprattutto nelle strutture a tre e quattro stelle, secondo il rapporto di Mabrian sull'evoluzione del turismo urbano in Spagna per la prima metà del 2025. Leer más
Una proposta dell'UE stabilisce che in futuro la compensazione per i ritardi dei voli sarà pagata solo dopo ritardi di cinque, nove o 12 ore, a seconda della distanza, anziché le attuali tre ore. Le misure in esame nell'UE si basano su una proposta di revisione delle norme del 2013, che è stata discussa solo alla fine dello scorso anno. Leer más