Novos regulamentos facilitam os controlos nos aeroportos e limitam os abusos na bagagem
Passados mais de 20 anos desde os atentados que os originaram, os pesados controlos nos aeroportos estão a ser lentamente flexibilizados. Muitos aeroportos já começaram a levantar as restrições aos líquidos. Além disso, foram reconhecidas especificações comuns para todas as companhias aéreas no que respeita ao tamanho, peso e custo da bagagem de mão que pode ser levada para a cabina.
As novas regulamentações nos aeroportos europeus já estão a transformar a experiência de viagem. As mudanças afetam diretamente os passageiros em áreas-chave como a bagagem, a bagagem de mão e o transporte de líquidos, dois dos pontos que geram mais dúvidas e conflitos nos postos de controle de segurança.
De acordo com os dados do Google Trends, as pesquisas por “novos regulamentos de bagagem de mão” cresceram mais de 250%, refletindo o interesse e a preocupação dos viajantes em entender como essas mudanças os afetam.
Graças à incorporação de scanners 3D CT, os aeroportos espanhóis como Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga, Palma de Maiorca e Alicante permitem agora que os passageiros transportem contentores até 2 litros sem terem de os retirar no ponto de controlo de segurança.
Nos terminais que ainda não dispõem desta tecnologia, mantém-se a limitação tradicional: recipientes até 100 ml e um máximo de 1 litro no total.
Bagagem de mão, um direito do passageiro
A regulamentação europeia reconhece o direito de os passageiros levarem a bordo, sem custos adicionais, um objeto pessoal ou mala de cabine (40 × 30 × 15 cm) e um acessório pessoal com um tamanho combinado de até 100 cm e 7 kg.
A bagagem de mão é um direito básico do passageiro e não pode se tornar uma fonte de cobranças abusivas por parte das companhias aéreas.
“As novas regras nos aeroportos têm como objetivo facilitar a segurança e melhorar a experiência do passageiro, mas de forma alguma devem ser usadas como desculpa para as companhias aéreas imporem custos indevidos. Cobrar pela bagagem de mão é abusivo e contra a lei", diz Rosa García, especialista jurídica da AirHelp.
Itens essenciais
Além da bagagem, certos itens essenciais são protegidos por lei e devem ser transportados gratuitamente.
Por exemplo, o registo ou o transporte a bordo de carrinhos de bebé e cadeiras de rodas para pessoas com mobilidade reduzida nunca deve implicar um custo adicional para o passageiro.
Não pode ser cobrada uma taxa semelhante pelo transporte de uma mochila com artigos essenciais de puericultura (leite em pó, fraldas, biberões, etc.), mesmo que o bebé não pague um lugar; nem de um saco de primeiros socorros - medicamentos, oxigénio, dispositivos electrónicos, etc. - aos passageiros que justifiquem, com base no facto de não pagarem um lugar, que não transportam uma mochila com artigos essenciais de puericultura (leite em pó, fraldas, biberões, etc.), mesmo que o bebé não pague um lugar; nem de um saco de primeiros socorros - medicamentos, oxigénio, dispositivos electrónicos, etc. - aos passageiros que justifiquem, com base no facto de não pagarem um lugar. para os passageiros que justifiquem, através de um relatório médico, a necessidade de o transportar consigo.
A AirHelp convida os passageiros a informarem-se com antecedência e a acompanharem de perto a correta aplicação destas regras e incentiva-os a reclamar caso detectem cobranças indevidas: "O objetivo deve ser claro: uma experiência de viagem mais simples e transparente, em que a segurança e a defesa dos direitos dos passageiros andem de mãos dadas"
A AirHelp convida os passageiros a informarem-se com antecedência e a acompanharem de perto a correta aplicação destas regras e incentiva-os a reclamar caso detectem cobranças indevidas: "O objetivo deve ser claro: uma experiência de viagem mais simples e transparente, em que a segurança e a defesa dos direitos dos passageiros andem de mãos dadas.