Comparação de preços de comboios de alta velocidade entre cidades europeias
Um estudo comparativo da Liligo.com sobre as tarifas dos comboios de alta velocidade na Europa mostra que as rotas entre cidades de Espanha e França são consideravelmente mais caras do que entre outros destinos europeus. As tarifas elevadas estão a levar os viajantes a optar por companhias aéreas de baixo custo.
Desde 2013, quando o AVE para Paris foi inaugurado, pela primeira vez foi possível viajar para esta cidade a partir de Espanha sem mudar de comboio em Figueres. No entanto, a linha opera com apenas 30% de taxa de ocupação, em grande parte devido ao alto custo de seus ingressos.
De acordo com o estudo da Liligo.com, ir de Barcelona a Marseille custa em média 88 euros, o que dá um custo por quilómetro de 0,22 euros. O mesmo se aplica à rota Barcelona-Nice, cujo preço médio é de cerca de 102 euros e um custo médio por quilómetro de 0,21 euros.
Estas tarifas são elevadas quando comparadas com outras rotas europeias como Milán-París, que tem um preço médio de 71 euros e um custo médio por quilómetro de 0,11 euros. O mesmo se aplica a rotas como París-Génova, com um preço médio de 41 euros e um custo médio por quilómetro de 0,10 euros.
Fora das rotas entre Espanha e França, existem apenas duas rotas com preços elevados, a rota Berlim-Paris, com um custo médio por quilómetro de 0,21 euros, e a rota Paris-Londres, com um preço médio por quilómetro de 0,45 euros. Este último é o mais caro da Europa para os comboios de alta velocidade devido aos custos de manutenção do Eurotúnel.
O aumento dos preços fez com que os viajantes espanhóis optassem por outros meios de transporte para viajar para as cidades francesas. O car-sharing, o autocarro e as companhias aéreas low-cost que cobrem estas rotas são os preferidos.
A nível nacional, o AVE entre cidades espanholas mantém uma faixa de preços europeia. Por exemplo, a tarifa média para ir de Madrid a Sevilha é de 51 euros e o preço médio por quilómetro para esta rota é de 0,13 cêntimos de euro.
A metodologia do estudo baseia-se em pesquisas realizadas em Liligo.com entre abril e setembro de 2016 para viajar de comboio entre as principais capitais europeias.
O estudo baseia-se em pesquisas realizadas em Liligo.com entre abril e setembro de 2016 para viajar de comboio entre as principais capitais europeias.