Companhias aéreas consideram ineficaz a proibição de dispositivos a bordo
A Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), que representa a grande maioria das companhias aéreas que operam a nível mundial, duvida da eficácia da medida adoptada pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido que proíbe os aparelhos electrónicos a bordo dos voos provenientes de certos países de maioria muçulmana. Por conseguinte, a IATA apelou aos dois governos para que encontrem urgentemente medidas alternativas.
As medidas actuais não são uma solução aceitável a longo prazo para a ameaça que pretendem mitigar; mesmo a curto prazo, é difícil compreender a sua eficácia e as distorções comerciais que criam são graves. Apelamos a ambos os governos para que trabalhem com a indústria da aviação para encontrar uma forma de manter os voos seguros sem ter de separar os passageiros dos seus dispositivos electrónicos pessoais.
Estas são as palavras de Alexandre de Juniac, diretor-geral e CEO da IATA, num discurso proferido no Conselho de Relações Externas de Montreal, no qual sublinhou a necessidade de manter a confiança do público na segurança do sector da aviação mundial, que opera uma média de 100 000 voos seguros por dia. Na sua opinião, a chave é obter informações de inteligência e partilhá-las entre os governos e a indústria da aviação.
Este argumento serviu para levantar uma série de questões: "Por que é que os Estados Unidos e o Reino Unido Estados Unidos têm uma lista comum de aeroportos? Como é que um computador portátil pode estar seguro na cabina nalguns voos e não noutros... especialmente em voos com origem no mesmo aeroporto?
De Juniac convidou à reflexão sobre a medida, sem poupar as críticas ocasionais: "O sector dos transportes aéreos foi rápido a implementar os novos requisitos. Foi um desafio, porque não houve consulta e houve pouca coordenação entre os governos", disse.
Segundo a decisão dos Estados Unidos e do Reino Unido, a França anunciou que está a avaliar a possibilidade de introduzir medidas semelhantes. De acordo com informações dos seus serviços de informação, a Al-Qaeda na Península Arábica (AQAP), e mais especificamente a sua filial no Iémen, está a trabalhar num tipo de técnica de fabrico de bombas que estaria relacionada com as últimas decisões em matéria de segurança aérea.