Bruxelas deixa regulamento sobre partilha de automóveis ao critério dos Estados
Após a controvérsia gerada em Espanha e noutros países da UE pelo chamado consumo colaborativo de automóveis, a Comissão Europeia deixou claro que esta atividade deve ser regulamentada por cada uma das autoridades nacionais. No nosso país, os taxistas ainda estão em pé de guerra por causa da aplicação Uber.
“Não é algo que esteja no horizonte da Comissão. Não é algo que estejamos a considerar ou que faça parte da nossa reação aos protestos,
O porta-voz da Agenda Digital, Ryan Heath, disse, acrescentando que "no atual clima político, não achamos que a Comissão Europeia deva dizer que quer acumular novos poderes desta forma".
A posição de Bruxelas foi também expressa pela vice-presidente da Comissão e responsável pelas telecomunicações, Neelie Kroes, para quem“o facto é que a tecnologia digital está a mudar muitos aspectos das nossas vidas. Não podemos enfrentar esses desafios ignorando-os, fazendo greve ou tentando proibir essas inovações.
Apesar destas considerações, a associação patronal dos táxis em Espanha pretende convocar uma nova greve a 1 de julho em Madrid e a nível nacional se o Ministério do Fomento não tomar medidas enérgicas contra o Uber e aplicações similares que põem os utilizadores em contacto para partilhar carros para viagens urbanas, uma atividade que os taxistas consideram concorrência desleal.
Depois de assinalar que a greve da passada quarta-feira foi um êxito, a Federación Profesional del Taxi y UGT-Uniatramc avisaram que poderia ser convocada uma greve nacional e por tempo indeterminado para ““cercar Madrid, Barcelona ou Valência” se a Administração não tomar medidas.