Aumento das tarifas aéreas e hoteleiras previsto para 2019 preocupa gestores de viagens

Aumento das tarifas aéreas e hoteleiras previsto para 2019 preocupa gestores de viagens

O aumento generalizado dos preços dos transportes aéreos e do alojamento em todo o mundo, e particularmente em Espanha, tal como antecipado em alguns relatórios internacionais, está a preocupar os gestores de viagens empresariais, de acordo com as sessões do Forum Business Travel  realizadas em outubro em Madrid e Barcelona. A generalização das chamadas tarifas dinâmicas abre também novos desafios em termos de negociação com os fornecedores.

Os gestores de viagens reunidos pelo Forum Business Travel não podem esconder a sua preocupação com o aumento das tarifas aéreas e hoteleiras. De acordo com alguns relatórios internacionais, como o recentemente publicado pela Global Business Travel Association (GBTA), no próximo ano o preço dos bilhetes de avião aumentará 2,6% em todo o mundo, 4,8% na Europa Ocidental e 6,7% em Espanha. O alojamento também se tornará mais caro em Espanha do que a média, especificamente em 8,5%, em comparação com 5,6% na UE e 3,7% a nível mundial. O transporte terrestre dificilmente sofrerá qualquer variação em 2019.

Em vista dessa situação, os gerentes de viagens corporativas estão “preocupados”, como afirmou Marian Caturla, gerente global de viagens da Prosegur, ou tarifas dinâmicas, que os fornecedores utilizam para variar os preços em tempo real de acordo com a procura.

As perguntas estão no ar: "Vale a pena negociar as tarifas com as companhias aéreas se é improvável que elas sejam honradas devido às flutuações do mercado? “, perguntou Óscar García, sócio fundador do Forum Business Travel, aos participantes. Entre outras dificuldades, os gestores de viagens corporativas constatam que “as condições variam de acordo com o canal de reserva e, em muitos casos, não incluem taxas ou serviços complementares”, os chamados ancillaries.

O capítulo da hotelaria também levanta sérias questões. Como sublinhado por Óscar García, “é cada vez mais difícil saber qual é o preço total de um quarto, porque as tarifas estão desagregadas, uma tendência que complica a comparação com anos anteriores e o estabelecimento de objectivos de poupança”. Além disso, a política de gerenciamento de rendimento que as cadeias estão impondo a todos os seus canais de distribuição impede que as empresas se beneficiem de suas tarifas negociadas em muitas ocasiões.

No que respeita à relação com os fornecedores de viagens, Marian Caturla recomenda “rever periodicamente o programa de viagens para propor as alterações pertinentes”. Para tal, as empresas devem fazer um esforço tecnológico para melhorar as suas ferramentas de análise, especialmente os dados de atividade fornecidos pelas agências de viagens e os métodos de pagamento. Outra sugestão dada pelo gestor de viagens da Prosegur é "envolver os colaboradores e incentivar a sua colaboração no cumprimento da política de viagens, sem que isso prejudique a qualidade das suas viagens".

As sessões do Fórum Business Travel em Madrid e Barcelona analisaram também as previsões para o sector das Viagens de Negócios para os próximos anos. Apesar do abrandamento da economia, as despesas das empresas em viagens de negócios vão aumentar cerca de 5% por ano, em média, a nível mundial, até 2022, de acordo com a GBTA. Após um aumento esperado de 7,1% até ao final de 2018, registar-se-á uma moderação nos anos seguintes, com um aumento de 4,9% no próximo ano, 4,7% em 2020, 4,3% em 2021 e 5% em 2022.