A Lufthansa e a Air France intensificam o debate sobre a distribuição GDS
Primeiro foi a Lufthansa e agora é a Air France-KLM que poderá aderir à ideia de cobrar uma sobretaxa pelas reservas GDS como forma de incentivar as vendas directas através do seu sítio Web. O anúncio gerou uma grande controvérsia no sector.
O anúncio gerou uma grande controvérsia no sector.
A companhia aérea alemã mantém-se firme e afirma que, a partir de setembro, aplicará uma sobretaxa de 16 euros a todos os bilhetes reservados fora do seu site oficial. Este anúncio coincide com o momento da negociação do contrato entre a Lufthansa e a Amadeus, o principal GDS da Europa. Embora a Air France-KLM tenha apoiado publicamente a posição da Lufthansa, não poderá implementá-la antes de dois anos, quando o seu contrato com a Amadeus expirar.
Embora não tenha começado a ser aplicado, o debate provocou nos últimos dias movimentos de queda na bolsa, tanto na Amadeus como no portal de reservas eDreams. Em princípio, a taxa da Lufthansa não se aplica quando um agente de viagens faz a reserva através do portal profissional do grupo de companhias aéreas.
As agências de viagens criticaram fortemente a medida porque, se entrar em vigor, obrigá-las-ia a aderir ao sistema da Lufthansa ou de outras companhias aéreas que seguem este critério;Este é o sistema em que a maioria dos pontos de venda em Espanha centralizaram as suas reservas. De acordo com a ECTAA, a associação europeia de agentes de viagens, essa possibilidade complica a comparação de preços e torna o processo menos transparente.
O vice-presidente sénior de Distribuição da Amadeus IT Group, Holger Taubmann, afirmou: "Os viajantes, dependendo do canal que utilizam para fazer as suas reservas, terão de pagar mais pelo mesmo serviço. Além disso, os agentes de viagens serão forçados a aceitar uma nova estratégia comercial, pela qual terão de alterar a forma como acedem ao conteúdo específico da Lufthansa e aumentar o custo da tecnologia, que provavelmente será transferido para o viajante.
O anúncio da Lufthansa provocou um verdadeiro terramoto no sector e está a gerar movimentos de todo o tipo. A Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (Fetave), por exemplo, reuniu-se com a Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para protestar contra o que descreve como "alteração das regras de mercado, beneficiando arbitrariamente o seu próprio canal de distribuição em detrimento das agências de viagens e GDS”.
Por seu lado, a Associação Europeia de Agentes de Viagens (ECTAA) decidiu na passada sexta-feira convocar uma reunião urgente em Bruxelas para lidar com a crise gerada pelo anúncio unilateral do grupo alemão.