A concorrência no setor da alta velocidade melhora a frequência dos serviços e os preços, segundo a CNMC

A concorrência no setor da alta velocidade melhora a frequência dos serviços e os preços, segundo a CNMC

A liberalização do mercado ferroviário em Espanha começa a consolidar um dos seus principais efeitos: maior oferta e bilhetes mais competitivos nas rotas onde operam vários operadores. É esta a conclusão da Comissão Nacional dos Mercados e da Concorrência (CNMC), após ter consultado representantes dos utilizadores e das empresas do setor ferroviário sobre a qualidade dos serviços de passageiros e de mercadorias.



 

De acordo com a entidade reguladora, os passageiros salientam que a concorrência no setor da alta velocidade contribuiu para melhorar tanto a frequência dos serviços como os preços, enquanto que nos corredores onde não existe rivalidade entre marcas, os bilhetes continuam a ser elevados ou até aumentaram.

A consulta publicada pela CNMC situa o serviço de longa distância em alta velocidade como o serviço mais bem avaliado do sistema ferroviário espanhol, com 75% de utilizadores satisfeitos. Em comparação, o serviço de comboios suburbanos obtém uma avaliação inferior, com 63% de satisfação, o que reflete que persistem desafios importantes nos serviços do dia-a-dia, especialmente nas áreas metropolitanas.

Ainda assim, os representantes dos passageiros expressaram uma avaliação positiva do transporte ferroviário em termos gerais, embora apenas 50% o considerem a sua opção preferida em deslocações curtas, um dado relevante no debate sobre intermodalidade, conectividade e utilização do comboio como alternativa estrutural ao veículo particular.

Custo das viagens de negócios

No que diz respeito às viagens de negócios, o dado mais significativo é que a CNMC confirma a perceção de que a concorrência está a funcionar nos grandes corredores onde estão presentes vários operadores, onde a entrada de novos operadores trouxe uma combinação de maior capacidade, mais comboios por dia e preços mais competitivos.

Este comportamento tem estado em consonância com análises recentes do regulador sobre a liberalização, que já revelavam descidas significativas no custo médio do bilhete e um impulso do comboio face a outros modos de transporte de longa distância.

Comboios de Aproximação e de Média Distância

Paralelamente, a CNMC refere que, nos serviços de Comboios de Aproximação e de Média Distância, os passageiros avaliaram «muito positivamente” os descontos introduzidos nos cartões de assinatura desde o último trimestre de 2022, que atuaram como alavanca da procura e apoio à mobilidade recorrente.

Num contexto de inflação e pressão sobre as despesas com transportes, este ponto reforça o debate sobre quais as medidas que se revelaram mais eficazes: concorrência no setor de alta velocidade versus subsídios e bónus na mobilidade quotidiana.