Aumento significativo de empresas de turismo com objectivos ambientais, afirma o WTTC

O World Travel & Tourism Council (WTTC) lançou a segunda edição do seu "Net Zero Roadmap" para o sector. De acordo com o documento, o número de empresas globais de viagens e turismo que estabelecem objectivos climáticos aumentou 27% nos últimos três anos e mais de metade está empenhada em reduzir as emissões.

Lançado como parte das atividades do COP29, o relatório revela que 53% das 250 principais empresas de viagens e turismo pesquisadas já estabeleceram objetivos climáticos, um aumento significativo em relação aos 42% em 2021, quando o primeiro Roteiro Net Zero foi criado.

Entre essas empresas, um terço se comprometeu com a iniciativa Science-Based Targets (SBTi), destacando sua dedicação em cumprir rigorosos padrões de referência de redução de emissões. Em particular, o número de empresas que adotam metas SBTi dobrou gradualmente desde 2021, indicando um esforço acelerado do setor para se alinhar com os padrões climáticos globais.

Com base no roteiro original, lançado em 2021 na COP26 em Glasgow, Escócia, esta última edição aborda os crescentes impactos ambientais no turismo. Ele introduz uma estrutura de descarbonização aprimorada, que inclui novos corredores de metas para orientar as empresas de viagens e turismo na definição de metas climáticas ambiciosas e alcançáveis.

O roteiro destaca que não existe uma solução única para todos, pois cada setor enfrenta seus próprios desafios, e alguns podem atingir suas metas de emissões líquidas zero mais cedo do que outros.

Um dos principais objetivos do roteiro atualizado é melhorar o alinhamento e a transparência do setor, especialmente à medida que a demanda por opções de viagens sustentáveis cresce, com 75% dos viajantes em todo o mundo expressando agora o desejo de viajar de forma mais sustentável.

O roteiro também se baseia na Pesquisa Ambiental e Social (ESR) do WTTC, que revela uma diminuição significativa na pegada de carbono das viagens e do turismo.

De acordo com os dados mais recentes da ESR, as viagens e o turismo representaram 6,5% das emissões globais em 2023, acima de um pico de 7,8% em 2019, representando uma redução de 10,2%;representando uma redução de 10,2% na intensidade de gases de efeito estufa do setor, mostrando o progresso significativo do setor no sentido de dissociar o crescimento das emissões.

SEGMENTOS

Em 2023, a indústria da aviação alcançou uma redução de 6% na intensidade de carbono em comparação com 2019, quando as viagens e o turismo estavam no seu auge, enquanto as indústrias de cruzeiros e alojamento diminuíram a sua intensidade de carbono em 11%.

 

Essas reduções são críticas à medida que o setor trabalha para equilibrar o crescimento com uma transição significativa para emissões mais baixas. O roteiro atualizado também destaca o papel do combustível de aviação sustentável (SAF) na redução da pegada de carbono da aviação.

Ao reduzir as emissões até 80% em todo o ciclo de vida do combustível, o SAF tornou-se uma pedra angular da via de descarbonização da aviação, e o roteiro apela ao desenvolvimento de uma aeronave nova, mais eficiente e mais ecológica;O roteiro apela à expansão da adoção do FFS em todas as companhias aéreas, apoiada pelo investimento e pelo alinhamento regulamentar, para acelerar a redução das emissões.

Também fornece orientações mais pormenorizadas para as pequenas empresas, que representam a espinha dorsal das viagens e do turismo, mas enfrentam desafios únicos, como a definição e a prossecução de uma abordagem de descarbonização mais estratégica.

Destaca a importância do financiamento verde acessível para as pequenas e médias empresas (PME), que muitas vezes podem não ter os recursos necessários para implementar medidas de sustentabilidade.

Apesar destes avanços, o relatório identifica os actuais desafios, tanto internos como externos, que requerem atenção. Medir as emissões do Escopo 3 continua a ser uma tarefa complexa para muitas empresas, assim como conseguir o alinhamento regulamentar em todas as regiões.