As soluções de TI permitem reduzir as emissões de CO2 no sector da aviação

As soluções de TI permitem reduzir as emissões de CO2 no sector da aviação

Um estudo da Amadeus e da Accenture estima que determinadas soluções informáticas reduziram as emissões de CO2 em mais 50 000 toneladas até 2023. Extrapolando estes resultados para todos os aeroportos e companhias aéreas, estas soluções informáticas poderiam poupar mais 5,7 milhões de toneladas por ano, ou seja, 0,6% das emissões globais da aviação em 2023.

 

Amadeus e Accenture colaboraram num novo relatório de investigação intitulado "The Power of Digital: Soluções de TI e o seu papel na aviação's path to net zero", que avalia o impacto potencial das soluções tecnológicas atualmente disponíveis para ajudar as companhias aéreas e os aeroportos no seu caminho para reduzir as emissões de carbono do sector da aviação.

O estudo identifica várias alavancas fundamentais para descarbonizar a aviação, como a renovação da frota, o combustível de aviação sustentável (SAF), as novas tecnologias para aeronaves e as melhorias da eficiência operacional.

A aplicação de soluções TIC pode ajudar as companhias aéreas e os aeroportos a acelerar a sua transição para o "net zero", proporcionando melhorias de eficiência operacional que diminuem o consumo de combustível e reduzem os custos.

As soluções tecnológicas, tais como painéis de dados, modelos de previsão e ferramentas de gestão, podem ajudar a melhorar a perceção e a tomada de decisões em todas as organizações, desde a linha da frente até à gestão de topo.

Estas ferramentas ajudam as companhias aéreas, os aeroportos e os prestadores de serviços a obter melhorias operacionais e de rentabilidade significativas.

O relatório contém dois estudos de caso para avaliar o impacto atual e potencial das seguintes soluções:

O Airport Sequence Manager optimiza as partidas dos aeroportos, reduzindo o congestionamento e maximizando a capacidade das pistas, o que resulta em poupanças significativas de combustível e na redução das emissões de carbono.

O relatório estima que, se esta solução fosse implementada em todos os aeroportos aplicáveis em todo o mundo, poderia poupar mais 493.000 toneladas de emissões de CO2 por ano.

OHigh Departure Control - Flight Management calcula o combustível ideal necessário para um voo, bem como o centro de gravidade ideal da aeronave. Ambas as optimizações poupam combustível.

O estudo salienta que esta solução, se implementada em todas as companhias aéreas aplicáveis em todo o mundo, poderia evitar a emissão de 5,2 milhões de toneladas de CO2 por ano.

A análise estima que, até 2023, as soluções de informação exploradas nos estudos de caso representariam uma poupança anual potencial equivalente a 50 000 toneladas adicionais de emissões de CO2.

Em seguida, extrapola os resultados para uma escala global, sugerindo que, se todas as companhias aéreas e aeroportos aplicáveis implementassem estas soluções de TI, dependendo da dimensão e do volume de voos utilizados para efeitos do projeto, os resultados seriam comparáveis aos das companhias aéreas e aeroportos de todo o mundo;Se todas as companhias aéreas e aeroportos aplicáveis implementassem estas soluções de TI, dependendo da dimensão e do volume de voos utilizados para atingir os locais-alvo incluídos no relatório, o sector da aviação poderia conseguir uma redução de aproximadamente 5,7 milhões de toneladas de emissões de CO2 por ano.