Lufthansa e Air France rafforzano il dibattito sulla distribuzione GDS

Lufthansa e Air France rafforzano il dibattito sulla distribuzione GDS

Prima Lufthansa e ora Air France-KLM potrebbero salire sul carrozzone dell'addebito di un supplemento per le prenotazioni via GDS come mezzo per incoraggiare le vendite dirette attraverso il proprio sito web. L'annuncio ha generato molte polemiche nel settore.

L'annuncio ha generato molte polemiche nel settore.

La compagnia aerea tedesca non si smentisce e dichiara che da settembre applicherà un sovrapprezzo di 16 euro a tutti i biglietti prenotati al di fuori del suo sito web ufficiale. Questo annuncio coincide con il momento della negoziazione del contratto tra Lufthansa e Amadeus, il principale GDS europeo. Sebbene Air France-KLM abbia pubblicamente appoggiato la posizione di Lufthansa, non potrà attuarla prima di due anni, quando scadrà il suo contratto con Amadeus.

Anche se non ha iniziato ad essere applicato, il dibattito ha provocato movimenti di borsa al ribasso negli ultimi giorni, sia per Amadeus che per il portale di prenotazioni eDreams. In linea di principio, la tassa Lufthansa non si applica quando un agente di viaggio effettua la prenotazione tramite il portale professionale del gruppo aereo.

Le agenzie di viaggio hanno fortemente criticato il provvedimento perché, se entrasse in vigore, le costringerebbe ad aderire al sistema di Lufthansa o di altre compagnie aeree che seguono questo criterio;È questo il sistema in cui la maggior parte dei punti vendita in Spagna ha centralizzato le prenotazioni. Secondo l'ECTAA, l'associazione europea degli agenti di viaggio, questa possibilità complica il confronto dei prezzi e rende il processo meno trasparente.

Il senior vice president Distribution di Amadeus IT Group, Holger Taubmann, ha dichiarato: "I viaggiatori, a seconda del canale che utilizzano per effettuare le prenotazioni, dovranno pagare di più per lo stesso servizio. Inoltre, le agenzie di viaggio saranno costrette ad accettare una nuova strategia commerciale in base alla quale dovranno cambiare il modo in cui accedono ai contenuti specifici di Lufthansa e aumentare il costo della tecnologia, che probabilmente sarà trasferito ai viaggiatori".

L'annuncio di Lufthansa ha provocato un vero e proprio terremoto nel settore e sta generando movimenti di ogni tipo. La Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (Fetave), ad esempio, ha incontrato la Comisiónacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) per protestare contro quella che descrive come "alterazione delle regole del mercato, che avvantaggia arbitrariamente il proprio canale di distribuzione a scapito delle agenzie di viaggio e dei GDS”.

Da parte sua, la European Travel Agents Association (ECTAA) ha deciso venerdì scorso di convocare una riunione urgente a Bruxelles per affrontare la crisi generata dall'annuncio unilaterale del gruppo tedesco.