Le tariffe aeree dalla Spagna sono diminuite in media del 13% negli ultimi due anni.

Data : 01/09/2015
Autore : Forum Business Travel

Nonostante l'aumento delle tariffe aeree dalla Spagna negli ultimi cinque anni, dal 2013 si è registrata una tendenza alla diminuzione dei prezzi dei biglietti, soprattutto verso l'Europa e le destinazioni a lungo raggio, secondo uno studio di Skyscanner. La diminuzione media delle tariffe negli ultimi due anni è stata del 13%.

L'analisi mostra che, nonostante a livello globale le tariffe per i voli dalla Spagna siano aumentate in media del 7% dal 2011, e nel 2013 i prezzi hanno registrato l'incremento più alto, da allora la tendenza è stata al ribasso.

In particolare, tra il 2013 e il 2015, le tariffe dei voli dalla Spagna sono diminuite in media del 13%. Mentre i prezzi per i voli nazionali sono diminuiti dell'1% e quelli per i voli verso l'Europa del 10%, le tariffe per i voli a lungo raggio sono diminuite maggiormente, in media del 14%. I prezzi dei voli per l'America Centrale (-32%), l'Africa (-23%) e l'Asia (-14%) sono quelli che sono diminuiti di più, quindi i viaggiatori possono trovare voli più economici per queste regioni oggi rispetto a tre anni fa.

Tendenze dei prezzi dei voli in Europa

Secondo l'analisi, sebbene l'aumento maggiore dei prezzi dei voli si sia verificato nel 2013, negli ultimi tre anni le tariffe per l'Europa hanno iniziato a diminuire in media fino al 10%2. In particolare, nel 2015 hanno registrato il calo maggiore rispetto all'anno precedente, con prezzi ora più bassi del 7% rispetto al 2014.

Tra le destinazioni più popolari3, i prezzi che sono diminuiti maggiormente negli ultimi anni sono stati quelli dei voli per le città di Roma (-14%) e Parigi (-11%). Anche le tariffe per Bruxelles sono diminuite del 5%. Al contrario, i prezzi dei voli per Londra e Amsterdam sono gli unici ad essere leggermente aumentati tra il 2013 e il 2015, rispettivamente dell'1% e del 7%.

Tendenze dei prezzi dei voli a lungo raggio

Lo studio di Skyscanner rivela inoltre che le tariffe a lungo raggio seguono la stessa tendenza a livello europeo, e mentre i prezzi più alti sono stati registrati nel 2013, da allora sono diminuiti in media del 14%4. I prezzi per i voli verso l'America centrale (-32%), l'Africa (-23%) e l'Asia (-14%) sono quelli che sono diminuiti di più.

Tra le città più popolari dall'altra parte dell'oceano, Bangkok e Tokyo hanno registrato le maggiori diminuzioni di prezzo negli ultimi tre anni (rispettivamente -19% e -16%). Allo stesso modo, anche le tariffe per Lima e L'Avana sono state ridotte, rispettivamente del 9% e del 3%.5

Il prezzo dei biglietti per la Grande Mela (New York) è invece l'unico ad essere aumentato. Sebbene siano diminuiti del 3% tra il 2013 e il 2014, nel 2015 sono aumentati del 7% rispetto all'anno precedente.

Per quanto riguarda i prezzi dei voli nazionali, hanno iniziato ad aumentare considerevolmente tra il 2012 e il 2013. Tuttavia, negli ultimi anni hanno iniziato a diminuire, con un calo medio dell'1%.

Tra le destinazioni nazionali più popolari6 , le tariffe per Palma di Maiorca (-13%), Madrid (-10%) e Ibiza (-6%) sono diminuite maggiormente tra il 2013 e il 2015. E mentre i prezzi dei voli per Tenerife sono rimasti costanti negli ultimi tre anni, quelli dei voli per Barcellona sono aumentati in media del 9%.

Le chiavi per capire le fluttuazioni dei prezzi dei voli

Le tariffe e i prezzi dei voli possono aumentare o diminuire per una serie di motivi, quindi è difficile prevedere se e quando i prezzi saliranno o scenderanno. Tuttavia, questi fattori chiave sono decisivi:

Overcapacity vs. aumento della domanda: le tariffe aeree dipendono dalla disponibilità di posti: più posti ci sono, più le tariffe saranno competitive. Pertanto, un fattore che influisce sulla riduzione delle tariffe è la sovraccapacità, che costringe le compagnie aeree ad abbassare i prezzi per aumentare la domanda. Al contrario, la crescita dei passeggeri e l'aumento della domanda inducono le compagnie aeree ad aumentare i prezzi dei voli.

Introduzione o aumento della concorrenza:

Se una determinata rotta è molto competitiva ci sarà più capacità, quindi i prezzi saranno più bassi, mentre se la rotta non è competitiva, i prezzi saranno più alti. La crescita delle compagnie aeree low-cost e l'emergere di nuove compagnie (Iberia Express e Volotea nel 2012) ha trasformato il mercato aereo, in quanto portano più capacità e prezzi più bassi che modificano il panorama. Inoltre, anche la cessazione dell'attività di una compagnia aerea, come nel caso di Spanair nel 2012, influisce sulle tariffe per alcune destinazioni.

Carburante:

La riduzione dei prezzi del petrolio può indurre le compagnie aeree a ridurre i loro prezzi. Tuttavia, di solito questo non si riflette direttamente sui prezzi dei biglietti quando il prezzo del petrolio scende. Questo perché le compagnie aeree, quando acquistano il carburante, stipulano assicurazioni o coperture per garantirsi un prezzo fisso per un certo periodo di tempo. Da un lato, questo dà loro stabilità in caso di picchi di prezzo, ma dall'altro non permette loro di beneficiare immediatamente dei cali del prezzo del petrolio. Pertanto, la decisione di abbassare o meno i prezzi dipende dai contratti e dai margini a disposizione di ciascuna compagnia aerea.

Crescita economica:

Le tariffe sono solitamente in linea con l'andamento economico del mercato, poiché l'accelerazione economica influenza la domanda e quindi la capacità. Se la domanda è bassa, a causa di un rallentamento dell'economia, le compagnie aeree tenderanno ad abbassare i prezzi, mentre se la domanda aumenta, lo faranno anche i prezzi.

Costi e tasse:

L'aumento dei diritti e delle tasse aeroportuali può portare a un aumento delle tariffe aeree, a seconda dell'impatto che le compagnie aeree hanno dell'aumento dei diritti sul prezzo pagato dal viaggiatore.