Bruxelles promuove il biglietto ferroviario unico per viaggiare in Europa con diversi operatori
La Commissione europea ha presentato una nuova proposta legislativa volta a facilitare i viaggi in treno all'interno dell'Unione europea attraverso la creazione di un sistema di biglietto unico interoperabile tra i diversi operatori ferroviari. L'obiettivo è semplificare la pianificazione, il confronto e la prenotazione di viaggi nazionali e transfrontalieri, oltre a rafforzare i diritti dei passeggeri in caso di inconvenienti quali ritardi o coincidenze perse.
L'iniziativa, presentata questo mercoledì da Bruxelles, fa parte di un pacchetto di misure volte a migliorare la mobilità sostenibile ed eliminare gli ostacoli che attualmente rendono difficile la prenotazione di viaggi multimodali e ferroviari in Europa.
Secondo la Commissione europea, molti viaggiatori continuano a incontrare difficoltà nel confrontare le opzioni di trasporto e nel combinare diversi servizi in un'unica prenotazione, specialmente nei viaggi internazionali. Il problema è particolarmente evidente nel settore ferroviario, dove i sistemi di vendita rimangono molto frammentati e, in molti casi, dominati da piattaforme legate a operatori specifici.
La proposta mira a consentire ai passeggeri di trovare, confrontare e acquistare in un'unica operazione biglietti che integrino servizi di diverse compagnie ferroviarie, tramite qualsiasi piattaforma di vendita autorizzata, sia essa indipendente o appartenente a un operatore.
Inoltre, Bruxelles intende rafforzare la tutela degli utenti nei viaggi che coinvolgono più operatori. In questo modo, chi viaggia con un biglietto unico avrà diritto a assistenza, trasporto alternativo, rimborso o risarcimento in caso di perdita di una coincidenza a causa di ritardi o incidenti durante il viaggio.
La Commissione propone inoltre di facilitare l'integrazione tra i diversi mezzi di trasporto, consentendo di combinare in un'unica prenotazione, ad esempio, un viaggio in treno con un volo. L'Esecutivo comunitario ritiene che l'attuale frammentazione dei sistemi di distribuzione limiti la capacità di scelta dei consumatori e renda difficile l'accesso a opzioni di mobilità più sostenibili.
Maggiore trasparenza sulle piattaforme di vendita
Il nuovo regolamento introdurrà obblighi specifici per le piattaforme e i distributori di biglietti. Tra queste, l'obbligo di presentare le offerte in modo neutrale e trasparente, includendo, ove possibile, informazioni sulle emissioni di gas a effetto serra associate a ciascuna opzione di viaggio.
Inoltre, le norme mirano a garantire che tutti gli operatori di trasporto possano stipulare accordi commerciali “equi, ragionevoli e non discriminatori” con le piattaforme di vendita.
Dopo la sua presentazione, la proposta dovrà essere esaminata dal Consiglio dell'Unione Europea e dal Parlamento Europeo. Se entrambe le istituzioni raggiungeranno un accordo, Bruxelles stima che le nuove norme potrebbero entrare in vigore entro circa dodici mesi.
Per rendere fattibile questo modello di biglietto unico, la Commissione esorta inoltre gli Stati membri ad accelerare lo sviluppo di sistemi di scambio di dati sul trasporto multimodale, previsti dalla direttiva europea sui sistemi di trasporto intelligenti.