Servizi pay-as-you-go e nuovi servizi di mobilità

Come molti altri settori e mercati, anche quello dei servizi di mobilità è in continua evoluzione. I marchi di trasporto e le case automobilistiche, tra gli altri, offrono oggi servizi e prodotti più creativi. A seguito di queste trasformazioni stanno emergendo nuove forme di consumo, e l'abbonamento è una di queste.

Come i pianeti quando si allineano, molti parametri sembrano aver coinciso nel tempo per guidare la trasformazione delle industrie del trasporto e dell'automobile. Di conseguenza, c'è una potente concorrenza tra le compagnie di viaggio a lunga distanza (compagnie aeree low-cost, sistemi di car-sharing e autobus che sostituiscono i treni), ma anche tra le compagnie di trasporto quotidiano.

Questo aspetto risponde anche alle nuove esigenze dei fornitori, spesso legate alla generazione dei millennial, ma che stanno raggiungendo una parte importante della popolazione attiva che conduce uno stile di vita urbano ed è alla ricerca di libertà di utilizzo, istantaneità e servizi personalizzati.

In altre parole, i fornitori devono adattarsi al momento e offrire una forma di consumo che corrisponda alla velocità di Internet quando si tratta di acquistare un servizio o un prodotto.

Sembra che le compagnie aeree, i produttori di treni e di automobili abbiano capito che il loro futuro non consiste più nel vendere un viaggio o le risorse che lo accompagnano, ma piuttosto nel vendere una vera esperienza di mobilità end-to-end. Il motto è:

Le analogie con l'industria alberghiera, che ha già subito una trasformazione simile, mostrano come i membri più conservatori del settore si stiano aprendo a nuove offerte e modalità di commercializzazione.

Tra queste innovazioni c'è il pagamento in abbonamento, una forma di consumo che si distingue per la sua capacità di adattarsi a qualsiasi tipo di prodotto o servizio.

L'abbonamento soddisfa le aspettative dei clienti in base alle loro esigenze, oltre a soddisfare le aspettative delle aziende in termini di valore del ciclo di vita dell'abbonato o addirittura di finanze. Permette non solo di conquistare i clienti, ma anche di vendere ogni unità di prodotto (un biglietto di trasporto, un veicolo) e di evitare perdite inutili.

Prima della sottoscrizione, il modo per soddisfare queste aspettative era la gestione delle prestazioni. Ad esempio, un biglietto ferroviario acquistato fuori orario e in un posto meno costoso costa meno di un biglietto di prima classe acquistato per l'orario più richiesto. Un altro esempio potrebbe essere quello di come un'automobile possa avere diversi livelli di prezzo a seconda degli extra aggiunti dal cliente.

In fin dei conti, le due tecniche sembrano conciliarsi. Molti multimarca offrono diverse opzioni, simili agli optional, che permettono di stabilire un prezzo base basso e poi di aumentarlo in base alle opzioni scelte dal consumatore.

È proprio da queste grandi trasformazioni che nascono nuove forme di consumo. Tuttavia, c'è una cosa che non cambia ed è il fatto che paghiamo per ciò che consumiamo. Ciò che può cambiare e sta cambiando sono le abitudini di pagamento. Grazie alle nuove tecnologie, gli operatori del settore dei pagamenti possono ora fornire servizi ai loro clienti adatti a nuovi modelli di business e alle aziende, ad esempio con piattaforme che semplificano i processi e possono integrare diversi metodi di pagamento.

Grazie alle nuove tecnologie, gli operatori del settore dei pagamenti possono ora fornire servizi ai loro clienti adatti a nuovi modelli di business e alle aziende, ad esempio con piattaforme che semplificano i processi e possono integrare diversi metodi di pagamento.