Los retrasos aéreos aumentan un 55% mientras las cancelaciones muestran leves mejoras

España reduce ligeramente las cancelaciones, pero cae del segundo al quinto puesto en el ranking europeo, según el último informe de Flightright correspondiente a 2025. El 30% de los vuelos registró retrasos, un 55% más que el año anterior, situando la puntualidad como uno de los mayores desafíos para las aerolíneas. Dos aeropuertos españoles destacan entre los más fiables de Europa.

Durante 2025, el 30,28% de los vuelos en España sufrió retrasos, frente al 19,05% registrado en 2024. En términos absolutos, esto se traduce en 300.369 vuelos retrasados, 107.143 más que el año anterior, un incremento del 55% que refleja un claro menoscabo de la puntualidad y un impacto directo en la experiencia de los pasajeros.

En comparación con otros países europeos, España se sitúa en una posición intermedia en términos de puntualidad. En toda Europa, aproximadamente uno de cada tres vuelos salió con retraso durante 2025, reflejando un nivel de incidencias significativo a nivel continental. Los países más puntuales fueron Noruega (20,20%), Suecia (23,66%), Dinamarca (24,87%), mientras que los más perjudicados por la impuntualidad fueron Portugal (41,57%), Irlanda (40,32%) y Grecia (38,36%).

Cancelaciones

En cuanto a cancelaciones, España se sitúa como el quinto país europeo con menor tasa, con un 0,29%, ligeramente por debajo del 0,31% registrado en 2024. A pesar de esta mejora, el país cae del segundo al quinto puesto en el ranking europeo, ya que otros países han logrado reducciones más significativas.

Los países con menores tasas de cancelaciones en 2025 fueron Turquía (0,13%), Rumanía (0,14%) y Polonia (0,24%), mientras que los más afectados fueron Finlandia (1,76%), Países Bajos (1,45%) y Bélgica (1,21%).

Aeropuertos y aerolíneas

Analizando el ranking de aeropuertos con las tasas de cancelaciones más bajas, dos aeropuertos españoles se cuelan en el top 5. Madrid-Barajas presenta un 0,20% de vuelos cancelados, por detrás del Aeropuerto de Stansted en Londres (0,10%) y del Aeropuerto Varsovia-Chopin (0,16%). En cuarta posición se encuentra el Aeropuerto de Roma (0,26%) y, cierra el ranking el Aeropuerto de Málaga - Costa del Sol (0,30%). 

En cuanto a aquellos que han registrado las mayores tasas de cancelaciones, el Aeropuerto de Helsinki-Vantaa (1,87%) registra la más alta. Le siguen Ámsterdam -Schiphol (1,50%), el de Bruselas (1,27%), Niza (1,21%) y el Aeropuerto de Heathrow (1,16%).

Flightright también ha analizado las incidencias de las 10 aerolíneas con mayor volumen de vuelos durante 2025. Ryanair se posiciona como la aerolínea con la menor tasa de cancelaciones (0,23%), seguida de Austrian Airlines (0,50%), easyJet (0,79%), Vueling (0,81%) y Scandinavian Airlines (0,82%).

En el extremo opuesto, las aerolíneas con mayores tasas de cancelación fueron KLM Royal Dutch Airlines (2,30%), Air France (1,40%), British Airways (1,18%), Swiss International (0,97%) y Lufthansa (0,85%).

Un panorama desigual

Los datos de 2025 reflejan una evolución desigual del tráfico aéreo en Europa: mientras algunos países logran avances significativos en la reducción de cancelaciones, los retrasos siguen siendo un desafío generalizado. En este contexto, Flightright subraya la importancia de garantizar los derechos de los viajeros.

“Los datos muestran que, pese al avance en algunos mercados, las incidencias siguen siendo habituales en el transporte aéreo europeo. Es fundamental que los pasajeros conozcan sus derechos y cuenten con un marco legal sólido que les permita reclamar cuando se producen este tipo de incidencias”, concluye Lucía Cegarra, experta legal de Flightright.