Las aerolíneas ingresan por los servicios complementarios el doble que hace seis años
Los ancillaries, o servicios complementarios, cada vez pesan más en la facturación de las compañías aéreas. Un estudio realizado por Idea Works Company e Car Trawler, estima en 63.470 millones de euros los ingresos conjuntos por este concepto de 178 compañías analizadas, lo que supone un 13,8% más que en 2015 y el doble que hace seis años.
El informe señala que los ingresos procedentes de servicios opcionales, como la venta a bordo de alimentos y bebidas, la facturación de equipaje, la asignación de asientos premium y las ofertas de embarque prioritario ascenderán este año a 42.193 millones de euros, según informa Efe.
La parte más pequeña (21.143 millones de euros) procede de actividades no tarifadas, como la venta de programas de viajeros frecuentes a socios y de comisiones obtenidas por la venta de servicios a viajeros, como habitaciones de hotel y alquileres de coches.
A escala mundial, los servicios complementarios representarán este año el 9,1% de los ingresos totales de las aerolíneas, casi el doble que en 2010 (4,8%). Además, se calcula que en el conjunto de este ejercicio cada pasajero gastará 16,75 euros extra, según el pronóstico de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Un 15 % de las reservas efectuadas incluyen la venta de servicios adicionales, aunque en determinadas compañías aéreas esta cifra llega al 30%, según datos de Amadeus. En España, un total de 66 compañías aéreas ofrecen ya sus servicios complementarios a través de la plataforma del proveedor tecnológico de servicios turísticos, diseñada para facilitar su venta en las agencias de viajes.