Bruselas deja en manos de los Estados la regulación del coche compartido

Tras la polémica generada en España y en otros Estados de la Unión por el llamado consumo colaborativo del coche, la Comisión Europea ha dejado claro que esta actividad debe ser regulada por cada una de las autoridades nacionales. En nuestro país, los taxistas siguen en pie de guerra por la aplicación informática Uber.

 

“No es algo que está en el horizonte de la Comisión. No es algo que estamos considerando ni parte de nuestra reacción a las protestas”, ha dicho el portavoz responsable de Agenda Digital, Ryan Heath, para agregar que “en el actual clima político, no pensamos que la Comisión Europea deba decir que quiere acumular nuevos poderes de esta forma”.

La postura de Bruselas también ha sido expresada por la vicepresidenta de la Comisión y Responsable de Telecomunicaciones, Neelie Kroes, para quien “el hecho es que la tecnología digital está cambiando muchos aspectos de nuestras vidas. No podemos abordar estos retos ignorándolos, haciendo huelga o intentando prohibir estas innovaciones”.

Frente a estas consideraciones la patronal del taxi en España pretende convocar otro nuevo paro el 1 de julio en Madrid y a nivel nacional si el Ministerio de Fomento no toma medidas contundentes contra Uber y aplicaciones similares que ponen a los usuarios en contacto para compartir coche en desplazamientos urbanos, una actividad que los taxistas consideran competencia desleal.

Tras remarcar que la huelga del pasado miércoles fue un éxito, la Federación Profesional del Taxi y UGT-Uniatramc han advertido de que podría convocarse un paro a nivel nacional e indefinido para “cercar Madrid, Barcelona o Valencia” si la Administración no toma medidas.