Acuerdo histórico de la aviación civil para alcanzar crecimiento cero de las emisiones de CO2
Tras varios años de negociaciones, los países que forman parte de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) han firmado en Montreal un acuerdo calificado de “histórico” que supone un paso decisivo para llegar al crecimiento cero en las emisiones de carbono por parte de la aviación comercial.
El transporte aéreo es el primer sector en alcanzar un acuerdo mundial para la reducción de emisiones. El CORSIA, por sus siglas en inglés, afecta también a España.
El acuerdo se alinea con los planteamientos de la industria de la aviación, que en todo momento ha defendido la creación de un sistema de compensación de carbono mundial de carácter obligatorio con el objetivo de controlar y reducir las emisiones.
No obstante, su implantación será inicialmente voluntaria entre 2021 y 2026. A partir de ese año ya será obligatoria. Solo estarán exentos los países más pobres, los micro Estados o los que representen menos del 0,5% del tráfico mundial de pasajeros.
En la etapa inicial del proyecto se han mostrado dispuestos a participar un total de 65 países, aunque la OACI espera que se sumen más Estados al programa.
A partir de 2020, aquellas compañías aéreas que superen las emisiones de gases contaminantes asignadas deberán adquirir derechos de emisión equivalentes de otra compañía o establecer determinadas iniciativas compensatorias.
A pesar del crecimiento esperado del tráfico aéreo, la aviación civil se compromete a limitar mejor el volumen de emisiones de gases de efecto invernadero gracias, principalmente, al desarrollo de los biocarburantes y de los motores de menor consumo.