Iberia Express, EasyJet e JetBlue sono le compagnie aeree low-cost più permissive. Infatti, non impongono un limite di peso, quindi è possibile viaggiare più pesanti rispetto ad altre compagnie aeree. Wizz Air non impone un limite di peso, ma la franchigia bagaglio è inferiore a quella delle altre nove compagnie studiate, che hanno tutte un limite effettivo di dimensioni.

Iberia Express, Volotea, Ryanair, Norwegian e JetBlue consentono un bagaglio a mano e un accessorio (ad esempio una borsa per il computer) senza pagare un supplemento.

Le compagnie aeree meno permissive

Transavia e Wizz Air sono le compagnie low-cost più restrittive per quanto riguarda le dimensioni dei bagagli. Per esempio, con Wizz Air i bagagli non devono superare i 42x32x25 cm, rispetto a EasyJet, che consente 56x45x25 cm. Con Germanwings, il bagaglio deve pesare al massimo 8 kg rispetto ai 10 kg della maggior parte delle compagnie low-cost.

D'altra parte, non è una buona idea viaggiare con un bagaglio in eccesso con Volotea, poiché la compagnia fa pagare 60 euro per il bagaglio in eccesso rispetto alla media di 30 euro applicata dalle altre compagnie aeree. Anche Ryanair non è da meno, con un sovrapprezzo di 50&euro.

Restrizioni per il bagaglio in stiva

Le compagnie aeree più permissive

Non è obbligatorio viaggiare leggeri quando si vola con compagnie low-cost. Per esempio, Iberia Express, Wizz Air, Vueling e Germanwings permettono di trasportare fino a 23 kg nella stiva.

Aggiungere un bagaglio registrato in aeroporto può costare fino a 75 euro con vettori low-cost come Wizz Air, Ryanair, Volotea o Germanwings. Per risparmiare, è meglio anticipare e farlo direttamente online, dove i prezzi variano tra i 15 e i 45 euro.

Le compagnie aeree meno permissive

Almeno la metà delle compagnie aeree low-cost rende impossibile il pagamento del bagaglio in eccesso sui loro siti web. Né è possibile sapere quanto fanno pagare per il bagaglio in eccesso o in sovrappeso. Non c'è altra scelta che recarsi direttamente al banco del check-in di ogni compagnia aerea in aeroporto e pagare prezzi che vanno dai 30 ai 150 euro. Alcune compagnie aeree come Volotea, EasyJet, Ryanair, Transavia, Norwegian e Vueling prevedono tariffe per chilo di bagaglio in eccesso, mentre altre come JetBlue e Germanwings hanno tariffe forfettarie che vanno da 50 a 100 euro in aeroporto.

Compagnie aeree regolari

Con le compagnie aeree regolari, il bagaglio a mano e il bagaglio registrato sono inclusi nel prezzo del biglietto. Il prezzo del bagaglio in eccesso tra una compagnia aerea low-cost e una di linea può essere moltiplicato per tre. Per un viaggiatore Germanwings, ad esempio, il bagaglio in eccesso può costare 50 euro, mentre per un viaggiatore Swiss può costare 150 euro.

Le compagnie aeree più permissive

Air Europa, Air France-KLM, British Airways e Iberia-Air Nostrum credono nei viaggiatori che hanno bisogno di portare con sé molti bagagli, soprattutto nei viaggi a lungo raggio. Queste compagnie aeree consentono di portare in cabina 10k g, 12 kg e fino a 23 kg di bagaglio a mano. D'altra parte, oltre il 70% delle compagnie aeree consente un bagaglio a mano più un accessorio. L'accessorio può essere una borsa con fotocamera, un computer o un tablet.

Per i viaggiatori che desiderano simulare l'importo da pagare per il bagaglio aggiuntivo o in eccesso, il 50% delle compagnie aeree offre un servizio online dove è possibile effettuare il calcolo. È il caso, ad esempio, di Air France-KLM, Thomson Airlines o British Airways.

Le compagnie aeree meno permissive

La maggior parte delle compagnie aeree intervistate consente di trasportare sia il bagaglio a mano che un accessorio, ma alcune compagnie sono meno flessibili. Su 10 compagnie aeree intervistate, 7 non consentono di prevedere e pagare online l'eccesso di bagaglio o il bagaglio extra e 4 non offrono un servizio di simulazione del bagaglio per calcolare il costo del bagaglio extra. Tra queste ci sono le principali compagnie aeree storiche come Air France, Iberia, Lufthansa, British Airways o Swiss.