10 cose che non possono essere reclamate sui voli
Anche se molti casi si trovano in una zona grigia e i viaggiatori non sono tutelati, gli utenti dovrebbero sapere, quando viaggiano in aereo, che in caso di incidenti di volo hanno diritto a informazioni, assistenza e manutenzione, oltre che a un risarcimento economico. In ogni caso, ci sono casi che non sono coperti. Reclamador li ricorda:
1. Ritardo di 180 minuti o meno
Affinché un passeggero possa richiedere un risarcimento ai sensi del Regolamento 261/2004 (da 250€ a 600€) il ritardo deve essere superiore a 180 minuti (3h). È molto importante che i passeggeri siano consapevoli di questo fatto, perché i regolamenti sono molto severi al riguardo. In caso di dubbio, quando il ritardo è molto vicino a questo periodo di tempo, il criterio per definire l'orario di arrivo registrato nei sistemi operativi degli aeroporti spagnoli è quello corrispondente al rilevamento dell'aeromobile da parte della guida di attracco della passerella del terminal e al successivo bloccaggio dell'aeromobile, come stabilito da AENA. Molte compagnie aeree sostengono che il tempo viene calcolato dal momento in cui l'aereo tocca terra e questo non è il criterio corretto. Il passeggero deve viaggiare adeguatamente documentato
È obbligo del passeggero portare con sé documenti validi per volare e conoscere i requisiti di ingresso e/o uscita del Paese in cui si reca, nel caso di viaggi internazionali. Ad esempio, il piano di sicurezza approvato nel 2012 stabilisce che sui voli nazionali si può volare con la carta d'identità o il passaporto anche se scaduti. Questa norma è valida per i viaggiatori spagnoli. In caso di smarrimento, il viaggiatore può presentare anche la patente di guida se rilasciata in Spagna. Tuttavia, per i viaggi all'estero è necessario presentare i documenti richiesti per ogni singolo caso, come il passaporto valido, il visto, il biglietto di ritorno...
3. Rivendicazione delle prenotazioni alberghiere e dei biglietti non utilizzati
In caso di ritardi e cancellazioni dei voli per cause di forza maggiore (ad esempio sciopero dei controllori di volo), non è possibile rivendicare i pernottamenti in hotel prenotati a destinazione o la perdita dei biglietti per gli spettacoli. Il viaggiatore può richiedere solo vitto e alloggio sufficienti fino alla partenza del volo nel luogo di origine del problema.
4. Spese di trasporto come taxi. Spese di trasporto come taxi
Non sono reclamabili nemmeno i mezzi di trasporto utilizzati per raggiungere l'aeroporto o quelli utilizzati per andare dal terminal a casa, come taxi, autobus, biglietti della metropolitana… Saranno reclamabili solo le spese di trasporto già pagate e non utilizzate a causa del ritardo/cancellazione.
5. Cibo e bevande a bordo
Non vi è alcun obbligo da parte della compagnia aerea di fornire pasti sui propri voli. Tuttavia, è vero che per anni è stata un'abitudine praticata da quasi tutte le compagnie aeree, che ha generato nel passeggero la percezione che si trattasse di un servizio inerente al trasporto, mentre in realtà non è così. Carenza di personale
Il fatto che ci siano pochi membri dell'equipaggio di cabina durante il volo e che il servizio sia carente non è oggetto di richiesta di risarcimento. La legge prevede un numero minimo di membri dell'equipaggio in base al numero di passeggeri del volo (fino a 100, sono necessari due membri dell'equipaggio; successivamente, uno in più ogni 50 passeggeri). Tuttavia, ogni compagnia aerea decide il numero di membri d'equipaggio aggiuntivi da includere nelle proprie rotte e non vi è alcun obbligo di fornire un trattamento personalizzato al passeggero.
7. Rimborsi o cancellazioni
A meno che non si tratti di un biglietto a tariffa piena, non è possibile richiedere il rimborso di un biglietto anche se si verifica un problema. Per questo motivo, molte compagnie aeree includono nelle loro condizioni generali di contratto i casi di rimborso consentiti o un'assicurazione di viaggio per i casi di malattia del viaggiatore o dei suoi familiari.
8. Spese per il bagaglio registrato e per la scelta del posto
8. Il viaggiatore non può inoltre richiedere spese che sono state debitamente informate nelle condizioni generali della compagnia aerea. Sebbene alcuni supplementi siano stati dichiarati nulli perché sproporzionati o non costituenti un effettivo servizio per il passeggero (ad esempio, i pagamenti con carta), altri sono stati ritenuti validi: tassa di registrazione del bagaglio, tassa di selezione del posto, ecc.
9. Casi di bagaglio a mano
Non è possibile richiedere un risarcimento ai sensi del Regolamento 261 se il passeggero si è rifiutato di volare perché la compagnia aerea ha rifiutato di accettare la sua valigia o i suoi oggetti come bagaglio a mano. A prescindere dall'eventuale responsabilità per violazione del contratto della compagnia aerea, è certo che non è possibile richiedere un risarcimento automatico per questo motivo.
10. Cambio di aeromobile
Ci sono viaggiatori che scelgono di volare su determinati modelli di aeromobile (come l'A380) e quando arriva il momento di effettuare il viaggio, la compagnia, per qualsiasi motivo, mette a disposizione degli utenti un altro aeromobile. Reclamador chiarisce che ciò che viene contrattato con la compagnia aerea sono gli orari di partenza e di arrivo e i servizi durante il volo, ma in nessun caso il modello di aereo è un elemento essenziale, che viene indicato solo a titolo informativo.