Los desplazamientos profesionales de los trabajadores que utilizan su vehículo genera una serie de gastos que la empresa compensa con el pago dietas de kilometraje. Pero hay que saber bien qué costes son los que se pueden incluir en este apartado. Captio resuelve algunas dudas a este respecto en un whitepaper.
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El gasto en innovación de las agencias de viajes españolas se sitúa en torno al 2% de su facturación, cifra superior a la media nacional, según un informe realizado por Amadeus España, Segittur y Brain Trust. Nuevos productos, comercialización y procesos son los apartados que reciben más inversiones.
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El estudio “Global Business Travel Forecast 2017” de American Express Global Business Travel prevé que las tarifas aéreas, de hoteles y de transporte terrestre experimenten una ligera subida durante el próximo año a nivel global. En el mercado español las tarifas se mantendrán estables.
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Animar a los viajeros a que cumplan con la política de viajes de empresa puede marcar una gran diferencia. Un estudio difundido por CWT Solutions Group señala que se pueden obtener ahorros de hasta el 15%. Para ello, recomienda cuatro acciones que pueden ayudar cumplir este objetivo.
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La tarifa media de los hoteles españoles al cierre de 2016 es de 98 euros, frente a los 95 registrados en noviembre del año pasado, lo que supone una subida del 3%, según el último estudio THPI de Trivago. Palma es la ciudad más cara y Lugo la más barata.
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Los ancillaries, o servicios complementarios, cada vez pesan más en la facturación de las compañías aéreas. Un estudio realizado por Idea Works Company e Car Trawler, estima en 63.470 millones de euros los ingresos conjuntos por este concepto de 178 compañías analizadas, lo que supone un 13,8% más que en 2015 y el doble que hace seis años.
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