La tecnología en el business travel se orienta hacia los viajeros_Sesión FBT Barcelona

La tecnología en el business travel se orienta hacia los viajeros_Sesión FBT Barcelona

La tecnología ha cambiado la concepción de los viajes de empresa y la transformación se acelera con rapidez. De estar orientada básicamente hacia la gestión, su reto actual es dar servicio a los viajeros en movilidad. Forum Business Travel ha analizado las últimas tendencias del mercado en una sesión especial para agencias de viajes celebrada en el Casino Barcelona.



 

La jornada, celebrada el pasado 14 de mayo, arrancó con la intervención de Óscar García, socio fundador de Forum Business Travel, para desglosar las conclusiones del Observatorio sobre Tecnología e Innovación aplicadas a los Viajes de Empresa, elaborado por FBT y Amadeus con los resultados de una encuesta realizada entre más de 120 travel managers que representan un poder de compra estimado en 374 millones de euros.

La progresiva llegada de la generación Millenium a los puestos directivos está cambiando la cultura empresarial de muchas de ellas. Para analizar esta transformación, el Observatorio pretende dar una visión del mapa de la tecnología aplicada a los viajes de empresa en España y conocer lo que piensan los gestores de viaje de la tecnología disponible nuestro país y cómo se aplica.

Los datos más relevantes del estudio reflejan que una de cada tres empresas trabaja con herramientas de autorreserva o Self Booking Tools (SBT), con las que afirman obtener ahorros del 14,5% en tarifas aéreas. En el coste de la agencia la reducción es menor. Sin embargo, el control de los gastos de viaje sigue siendo muy manual. De hecho, más del 55% de los encuestados reconoce no tener automatizada esta gestión.

En cuanto al procesamiento de datos, el 66% de las empresas consultadas cuenta con herramientas de análisis. La información para alimentarla proviene fundamentalmente de la agencia de viajes y en menor medida del sistema de pago. Uno de los aspectos más llamativos del estudio apunta la escasa implantación de las redes sociales corporativas, aunque empieza a ser una herramienta efectiva para los viajeros en movilidad.

Tras una presentación de la herramienta SAP Cloud for Travel and Expenses, solución end-to-end basada en el alojamiento de información en la nube e integrada con la SBT de Amadeus, la sesión dio repaso a las tendencias que los travel managers de Forum Business Travel han identificado para este año.

De la mano de Esperanza Martínez, travel Manager de T-Systems Iberia, los agentes de viajes presentes en la sesión conocieron la percepción de sus partners. Según Martínez, “las compañías aéreas están intentando recuperar márgenes de beneficio con sus tarifas, sobre todo en ciertos mercados actualmente con gran dinamismo, como Brasil”. También señaló que la tendencia es a negociar precios a nivel global, aprovechando la consolidación de las alianzas aéreas, aunque reconoció que, hoy por hoy, “aún es muy complicado llegar a acuerdos de este tipo”.

Los agentes de viajes se felicitaron por la reciente incorporación de la oferta de Renfe en la herramienta de autorreserva de Amadeus. No obstante, apuntaron que la integración es mejorable. De cualquier forma, es “un gran paso” que va a impulsar con fuerza las ventas de billetes de tren, donde además se espera una reducción de tarifas debido a la introducción de la competencia en el monopolio de Renfe. Los agentes especializados y los gestores de viajes esperan que los servicios complementarios del transporte sean incluidos en los sistemas de reserva.

En cuanto a la relación con las agencias de viaje, no se contemplan nuevos modelos económicos. Según Esperanza Martínez, “las ofertas de transaction fee cero son peligrosas y poco transparentes, ya que la agencia debe tener un beneficio para mantener una relación sostenible de confianza”“No aparecen nuevos modelos de gestión, pero sí se incluyen en los acuerdos nuevas prácticas como programas de ahorros compartidos”, apuntó la ponente.

En el análisis del sector hotelero, los travel managers esperan también un movimiento, al igual en que en el aéreo, por recuperar la rentabilidad perdida. En 2014 habrá más precios netos reales y más contratos regionales o globales, así como un mantenimiento de la discordia entre proveedores y compradores por la paridad de las tarifas. En el rent-a-car tampoco se prevén incrementos ni tampoco problemas de disponibilidad en las flotas.

La sesión de FBT en Barcelona concluyó con las mesas de trabajo de los agentes de viaje asistentes, en los que analizaron los retos de implantación de una herramienta de autorreserva. Básicamente, las recomendaciones pasan por estudiar bien las ventajas de su adopción, implicar a la directiva y a todo el personal en el proyecto y establecer un proceso progresivo en el que los incentivos tengan más protagonismo que la imposición.