Nell'ultimo decennio hanno chiuso 33 compagnie aeree spagnole.
Non meno di 33 compagnie aeree spagnole hanno annunciato la loro chiusura tra il 2006 e il 2016, un fatto senza precedenti nella storia di questo settore in Spagna. L'anno 2008, che ha segnato l'inizio della crisi economica globale, è stato il peggiore di tutti, con otto compagnie che hanno cessato l'attività. Altre hanno dovuto fondersi o cercare capitali stranieri. La probabilità che una compagnia aerea sopravviva nel nostro Paese
è molto bassa.
Ci sono casi in cui il progetto, fin dal suo inizio, arriva nel settore con delle carenze. Le diverse amministrazioni e normative non sembrano individuare e prevenire queste carenze che inevitabilmente si concludono con la scomparsa della compagnia aerea in modo più o meno brusco, ma sempre lasciando dietro di sé conseguenze di ogni tipo per utenti e passeggeri.
Nell'intera storia dell'aviazione spagnola, un totale di 63 compagnie aeree (79%) hanno cessato l'attività per vari motivi. Tra le compagnie aeree scomparse, la vita media totale è di circa 8 anni. Dagli anni '80 in poi scende a 6; dall'inizio del 2000, la media scende a 4; e dal 2006 in poi, raggiunge circa 3 anni di vita fino alla chiusura.
La creazione di una compagnia aerea richiede dedizione, capitale finanziario e umano e una buona dose di entusiasmo. È un progetto relativamente accessibile. Ciò che è veramente titanico, soprattutto alla luce dei dati, è riuscire a sopravvivere e sostenersi con "l'aria sottile".... Ci sono molteplici fattori variabili come le fluttuazioni del prezzo del carburante, il terrorismo, i disastri naturali e una serie di altre minacce", spiega Luis Matera, Business Intelligence di Europair.
UN PO' DI STORIA
È difficile trovare compagnie aeree ancora attive e che abbiano raggiunto la maggiore età. Iberia festeggia quest'anno il suo 90° anniversario e consolida la sua posizione di compagnia aerea più antica del nostro Paese. La Canaria NAYSA, con 48 anni, seguita dalla maiorchina Air Europa e dalla madrilena Swiftair compie 31 anni.Binter Canarias, Air Nostrum e Aeronova (futura Air Europa Express) sono le altre giovani compagnie aeree spagnole, rispettivamente di 28, 23 e 21 anni. Bisogna risalire oltre il 2000 per arrivare alla fondazione di Vueling, Albastar o Volotea, tra le altre compagnie aeree adolescenti nella storia dell'aviazione spagnola.
Vale la pena ricordare anche importanti compagnie aeree che sono cadute in disgrazia, come Aviaco, Spantax, Spantax e Spanair. Non erano gli unici. Anche altre compagnie, più modeste in termini di flotta e volume di rotte, sono state colpite da diverse crisi e non sono state in grado di riprendersi.
Ad oggi abbiamo visto nascere un totale di 80 compagnie aeree di bandiera spagnole, ma solo 17 di esse sono ancora attive. Oltre a quelle citate, ce ne sono 3 nate negli anni Ottanta, altre 3 negli anni Novanta e altre 5 tra il 2003 e il 2011, per finire con 4 nuovi attori dal 2011.