I viaggi d'affari internazionali necessitano di protocolli internazionali più chiari e omogenei.

Con tutta la confusione che si è creata durante il confino, le aziende chiedono protocolli internazionali omogenei e chiari per poter riprendere la loro mobilità. Lo hanno detto chiaramente le agenzie di viaggio e i travel manager riuniti da Gebta nell'incontro virtuale del 19 giugno, in collaborazione con Forum Business Travel e IBTA. 

Gebta.

“C'è ancora molta confusione e questo non aiuta le aziende a muoversi, tranne quelle che appartengono a settori strategici o con esigenze particolari”, ha commentato Alicia Estrada, Direttore Marketing e Comunicazione di Gebta per aprire la sessione online. Secondo Estrada, "nonostante l'apertura delle frontiere all'interno dell'area Schengen, ogni Paese sta adottando le proprie misure e questo influisce notevolmente sull'organizzazione dei viaggi d'affari. Le previsioni di riattivazione indicano che i Paesi asiatici sono molto rigidi nelle misure e nei controlli, ma è prevedibile che il grande peso dell'economia e le relazioni con l'Europa favoriscano un approccio più flessibile. I Paesi del Golfo sono più lenti, soprattutto quelli con minori interessi turistici. La situazione più complessa si sta verificando in America Latina, il che è una cattiva notizia per la Spagna, date le sue relazioni speciali con il continente.

La riunione del Gebta ha chiesto "misure di controllo e di igiene omogenee, così come procedure per i casi positivi, a causa della libertà di movimento che esiste all'interno dell'UE". Come ha avvertito Estrada, "i viaggiatori dovranno abituarsi a un'applicazione a livello europeo per monitorare le persone e il loro stato di salute. Questo strumento è in una fase molto avanzata,  anche se alcuni Paesi, come il Regno Unito, ne stanno sviluppando uno proprio".

Ho anche aggiunto che le autorità dell'UE si impegnano a rispettare sempre la legge sulla protezione dei dati e che "l'obiettivo non è tanto quello di monitorare i movimenti, quanto quello di individuare rapidamente i contatti delle persone infette".

Marcel Forns, direttore generale della Gebta, ha presentato i risultati di uno studio condotto dalla GBTA che conclude che a medio termine non tutti i viaggi saranno recuperati. Secondo questo studio, prendendo come riferimento il mercato tedesco, il 60% delle aziende sta pianificando, anche se per lo più nell'area Schengen o nella regione EMEA. 

“Dobbiamo trasmettere ottimismo e sicurezza. I fornitori e i Paesi stanno lavorando sodo per offrire le massime garanzie per i viaggi", ha dichiarato Forns. Ha inoltre sottolineato che le politiche di viaggio aziendali non dovrebbero subire grandi cambiamenti, perché da tempo si basano su un'analisi costi/benefici molto rigorosa. Ora questi criteri saranno rafforzati, così come l'intero aspetto della sicurezza. Infatti, la gestione del rischio sarà un capitolo fondamentale della politica, non un semplice allegato", ha aggiunto.

Per quanto riguarda l'evoluzione delle tariffe, il direttore generale di Gebta ha sottolineato che non sono previsti scenari di prezzi al rialzo. D'altra parte, vediamo una politica commerciale da parte dei fornitori con più flessibilità, più garanzie e più possibilità di modifiche, cancellazioni o cambi di nome dei passeggeri nelle prenotazioni, per esempio".

LA VISIONE DEI TRAVEL MANAGER

Natalia Ros, socio fondatore di Forum Business Travel, e Begoña Blanco, presidente dell'IBTA, hanno moderato la tavola rotonda, che ha visto la partecipazione di Patricia Marcaide, Global Travel Manager di Sibelco, e Verónica Ocaña, travel manager del Grupo Álava.

Patricia Marcaide, “tutti i processi che si possono fare prima di iniziare a viaggiare sono fondamentali, soprattutto nella comunicazione interna. Qualche tempo fa, abbiamo aperto una sezione sulla intranet dedicata al covid-19”.

La travel manager di Sibelco ha insistito sul fatto che l'agenzia di viaggi deve essere un partner che aiuta le aziende a redigere il loro programma di viaggio. È essenziale una rendicontazione immediata e accurata. In ogni caso, abbiamo bisogno di maggiori informazioni. La mappa interattiva della IATA è buona, ma mancano i dati di prima mano sulla situazione locale, il punto di vista delle ambasciate e così via", ha spiegato.

Verónica Ocaña, ha commentato che nella sua azienda, il Álava Group, ci sono persone che viaggiano da metà aprile, e che questo è stato possibile grazie a uno sforzo informativo molto importante. Siamo cresciuti e ci siamo adattati alla situazione della sicurezza in ogni momento". Secondo l'esperto, "l'agenzia è stata essenziale durante tutto il processo e continua ad esserlo, non tanto dal punto di vista operativo quanto da quello analitico".

In linea con l'intervento iniziale dei membri del Gebta, Natalia Ros ha chiesto una maggiore armonizzazione dei regolamenti per generare fiducia nei viaggiatori, oltre a informazioni molto chiare e precise. In queste circostanze, le agenzie hanno un ruolo rilevante come partner strategico.

Tutti i partecipanti alla tavola rotonda hanno convenuto che la grande sfida, oltre all'aereo che il viaggiatore prenderà o al luogo in cui soggiornerà, è il modo in cui viaggerà; Come entrerà in un determinato Paese, in quali condizioni farà colazione, pranzerà e cenerà, cosa farà se si ammalerà o se le frontiere saranno nuovamente chiuse. La cosa più importante è che sia chiaro cosa fare in caso di incidente. La posta in gioco è talmente alta che non può esserci il minimo dubbio", ha riassunto Patricia Marcaide.Juan Carlos González, amministratore delegato di BCD Travel Spain e presidente di Gebta, ha chiuso la sessione online esprimendosi a favore delle TMC e del valore che forniscono, "in quanto gestiscono sistemi di informazioni e dati in tempo reale molto potenti". Le agenzie forniscono un supporto molto importante alle aziende. Oltre ai servizi abituali, abbiamo fornito assistenza in molte occasioni per cortesia e senso di responsabilità, senza aspettarci nulla in cambio", ha detto.