Advito prevé un tercer trimestre marcado por el alza de las tarifas aéreas y hoteleras en Europa
Las tarifas de los viajes de negocios seguirán bajo presión durante el tercer trimestre de 2026, especialmente en Europa, donde el incremento de los costes operativos, las restricciones de capacidad y la apuesta de las aerolíneas por la rentabilidad continuarán impulsando los precios. Así lo recoge el Travel Price Index Q3 2026 elaborado por Advito, que también señala un mercado hotelero más desigual según el destino y un entorno que exigirá una gestión más estratégica de los programas de viajes corporativos.
En el ámbito aéreo, el informe sitúa a Europa como la región con los mayores incrementos. Los vuelos internacionales dentro del continente registrarán una subida del 9% tanto en clase Business como en Economy, mientras que los trayectos domésticos y regionales aumentarán un 14% en Business y un 10% en Economy. La consultora atribuye esta evolución al encarecimiento del combustible, las nuevas exigencias regulatorias —como la incorporación de combustibles sostenibles (SAF)— y la reducción de capacidad por parte de numerosas compañías, que priorizan las rutas más rentables frente al crecimiento de la oferta.
Entre los factores que más influirán en el mercado europeo figura la reestructuración de la red de Lufthansa Group, que eliminará alrededor de 20.000 vuelos de corto radio, contribuyendo a una menor disponibilidad y a un aumento de las tarifas en grandes hubs como Fráncfort y Múnich. Asimismo, Francia está redirigiendo capacidad de largo radio hacia los mercados transatlánticos, lo que también presiona al alza los precios.
España: los hoteles subirán un 5,9%
En el mercado hotelero, España registrará un incremento medio del 5,9% en las tarifas diarias respecto al tercer trimestre de 2025, una evolución ligeramente superior a la media mundial, situada también en torno al crecimiento experimentado por Norteamérica y por encima de países como Alemania (+5,2%), Italia (+4,4%) o Reino Unido (+4,3%). No obstante, el aumento será inferior al previsto para mercados como Noruega (+13,2%), Luxemburgo (+11,5%) o Francia (+9,9%).
Advito destaca que Europa deja de comportarse como un mercado homogéneo, con fuertes diferencias entre países. Mientras el norte y el oeste del continente concentran las mayores subidas debido a la elevada demanda y la limitada disponibilidad hotelera, otros destinos como Croacia (-1,9%) o Turquía (-1,4%) presentan descensos de precios.
El Mundial de Fútbol
El estudio también analiza el impacto del Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará en Estados Unidos, Canadá y México. Aunque inicialmente se esperaba un fuerte encarecimiento de vuelos y hoteles, Advito considera que el efecto será más moderado de lo previsto.
La consultora explica que las restricciones migratorias, una demanda internacional inferior a la esperada y la tendencia de los hoteles a sobreestimar inicialmente la ocupación podrían provocar correcciones de precios, especialmente en Estados Unidos. En cambio, Canadá podría mantener tarifas elevadas por la limitada capacidad hotelera de algunas de sus ciudades anfitrionas.
Recomendaciones para las empresas
Ante este escenario, Advito recomienda a las empresas reforzar la reserva anticipada, revisar los acuerdos con proveedores y negociar condiciones más flexibles de cara a 2027. En el segmento hotelero, considera que la clave será centrarse en mercados concretos en lugar de aplicar estrategias regionales, mientras que en el transporte aéreo aconseja revisar los programas corporativos para adaptarlos a un entorno caracterizado por una oferta limitada y una elevada volatilidad de precios.
El informe también apunta que el ferrocarril continuará ganando protagonismo en Europa. Aunque las tarifas corporativas siguen aumentando, especialmente en Francia y Alemania, la competencia entre operadores está contribuyendo a estabilizar algunos corredores, entre ellos España, donde el incremento previsto para el tercer trimestre será de apenas un 1%, uno de los más moderados del continente.