I prezzi dell'alta velocità continuano a scendere, con un'offerta più ampia che mai grazie alla liberalizzazione

In vista dell'imminente arrivo di un nuovo operatore in Andalusia, la concorrenza continua a favorire l'accessibilità dei prezzi. Secondo i dati di Trainline, i prezzi sono diminuiti su tratte come Madrid-Málaga (-13%) e Madrid-Sevilla (-10%) rispetto al 2023. Allo stesso modo, le tariffe iniziano a stabilizzarsi sulla tratta Madrid-Barcellona. Inoltre, il treno transfrontaliero continua a consolidarsi, con aumenti della domanda a Parigi, Porto o Lione.

Gli effetti della liberalizzazione ferroviaria in Spagna, iniziata quattro anni fa e la cui seconda fase è già in corso, continuano a trasformare il modo di viaggiare degli spagnoli e a incrementare in modo significativo i viaggi in treno.

Questo si riflette nell'ultimo studio di Trainline, la principale piattaforma indipendente per le prenotazioni di viaggi in treno e in autobus, che mostra che mentre nel 2024 l'offerta sulle rotte spagnole ha continuato a crescere, i prezzi sulle rotte con concorrenza hanno continuato a diminuire.

Più CONCORRENZA

Quest'anno, l'impatto della liberalizzazione è particolarmente rilevante sulle rotte che collegano Madrid con Andalucía. I passeggeri della linea Madrid-Málaga non solo sono raddoppiati rispetto al 2023, ma hanno anche risparmiato fino al 13%. Da parte sua, la linea tra Madrid e Siviglia ha aumentato i passeggeri del 58%, con un risparmio fino al 10%.

Concentrandosi sul corridoio levantino, anche la linea Madrid-Alicante ha raddoppiato il numero di passeggeri nel 2024. Inoltre, i passeggeri tra Madrid e Valencia sono aumentati del 55% nell'ultimo anno, mantenendo quasi lo stesso prezzo medio dell'anno precedente.

I prezzi si sono stabilizzati sulla rotta Madrid-Barcellona, che continua ad essere la più popolare in Spagna e ha registrato un aumento dei passeggeri del 25% nel 2024. In ogni caso, il prezzo medio per viaggiare tra le due principali città spagnole è sceso del 58% dal 2019, cioè prima dell'ingresso di nuovi operatori in Spagna.

Vale la pena sottolineare il caso della rotta trasversale Barcellona-Siviglia, che triplica il numero di passeggeri e il cui prezzo medio è sceso del 29% rispetto al 2023.

Più REGIONI

Negli ultimi dodici mesi, diverse città spagnole hanno visto aumentare il numero di posti in treno e i collegamenti con altre città grazie all'incremento dell'offerta.

È il caso di Elche, che ha moltiplicato per sei il numero di passeggeri rispetto all'anno precedente. La classifica delle grandi città o capitali con il maggior incremento di passeggeri nel 2024 è completata da Gijón (x4), Oviedo (x4), Valladolid (x3), Murcia (x3), Málaga (x2), Albacete (x2), Cuenca (x2), Alicante (x2) e Sevilla (x2).

L'esistenza di una più ampia offerta di servizi ha anche un impatto sui prezzi, che sono diminuiti rispetto allo scorso anno sulle rotte tra Madrid e Valladolid (-35%), Murcia (-33%) e Elche (-31%).

Un'altra delle diminuzioni più notevoli si è verificata nel collegamento con la Galicia, dove l'aumento dell'offerta ha portato a notevoli diminuzioni dei prezzi sulle rotte Madrid;Madrid-A Coruña (-25%), Madrid-Ourense (-18%) e Madrid-Vigo (-8%).Infine, vale la pena menzionare il caso di Asturias, una regione che dopo l'apertura della diramazione Pajares alla fine del 2023 sarà collegata alla rete ad alta velocità con il resto del Paese. Da allora, oltre a un notevole aumento del numero di passeggeri verso il Principato, i prezzi sono diminuiti del 17% per viaggiare tra Madrid e Gijón, e del 13% tra Madrid e Oviedo.

TENO FRONTALIERO

Un altro servizio che continua a guadagnare terreno è il treno transfrontaliero che collega il nostro Paese con Francia e Portogallo. Il París ha registrato un aumento del 19% dei passeggeri rispetto al 2023 e Lione ha triplicato i suoi passeggeri nello stesso periodo. La top 5 è completata da Oporto (+8%), Narbonne (+23%) e Perpignan (+77%).

“La Spagna sta guidando la trasformazione del settore ferroviario europeo e continuerà a farlo durante la seconda fase di liberalizzazione, che promette di rivoluzionare ulteriormente il modo di viaggiare in Spagna e nel resto del continente. Continueremo a lavorare per facilitare l'accesso al trasporto sostenibile e incoraggiare sempre più persone a scegliere il treno come opzione preferita per spostarsi", afferma Pedro García, Country Manager di Trainline in Spagna.